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Este conjunto de peças, para fazer subir as prestações do Cooper S, começa pelo “chip” de comando do motor para fazer subir a potência.
Seguem-se os colectores de admissão e escape, bem como o escape e o sistema de filtro de ar. Esta unidade está ainda equipada com o kit de travões JCW que inclui discos dianteiros perfurados e ranhurados, maxilas com êmbolos
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maiores e pastilhas desportivas.
A receita JCW termina com jantes de liga leve de 17 polegadas, o autoblocante a 30% e a suspensão desportiva. Com isto, e outro equipamento como os bancos em pele, carregador de 6 cd's e A/C automático, acrecenta-se 6 910 euros.