segunda-feira, dezembro 03, 2007 |
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Pegar num BMW série 3 e levá-lo ao preparador Hamann equivale a sair de lá com 550 cavalos de pura adrenalina.Com uma caixa automática de sete velocidades o modelo preparado faz de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 335 Kms/hora!
Podiam imaginar melhor forma de introduzir a BMW neste site?

Ah... aquela foto de cima é para ver aqui, pois se tiverem a oportunidade de ver um ao vivo na estrada o mais provável é ser nesta outra perspectiva...
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A Kawasaki sempre se orientou para modelos de performances elevadas. Com esta GTR 1400 juntou a essa exigência níveis de conforto que se podem considerar de luxo! Ora vejam alguns:Pára brisas regulável electricamente, sensores de pressão dos pneus com indicação no computador de bordo, quadro monobloco derivado dos modelos de competição, transmissão final por cardan (sistema Tetralever),...

Estamos, de facto, perante uma rainha das longas viagens, capaz de atingir sem dificuldade a barreira dos 300 km/hora (limitados electronicamente por causa das multas...).
Só falta falar do preço. Mas para quem tem dinheiro para dar de beber a duzentos cavalos o preço da manada pouco importa não é?
A versão de produção do novo protótipo da Audi, o Cross Cabriolet quattro concept, será revelada no decorrer de 2008.
O modelo recentemente apresentado no Salão de Los Angeles possui um motor 3.0 TDI de 240 cv de potência. Alcança uma velocidade máxima de 240 km/h e faz dos 0 aos 100 km/h em 7,2 segundos.



O modelo recentemente apresentado no Salão de Los Angeles possui um motor 3.0 TDI de 240 cv de potência. Alcança uma velocidade máxima de 240 km/h e faz dos 0 aos 100 km/h em 7,2 segundos.



Para os fans da condução desportiva a Mini propõe o kit John Cooper Works (JCW).Este conjunto de peças, para fazer subir as prestações do Cooper S, começa pelo “chip” de comando do motor para fazer subir a potência.
Seguem-se os colectores de admissão e escape, bem como o escape e o sistema de filtro de ar. Esta unidade está ainda equipada com o kit de travões JCW que inclui discos dianteiros perfurados e ranhurados, maxilas com êmbolos

maiores e pastilhas desportivas.
A receita JCW termina com jantes de liga leve de 17 polegadas, o autoblocante a 30% e a suspensão desportiva. Com isto, e outro equipamento como os bancos em pele, carregador de 6 cd's e A/C automático, acrecenta-se 6 910 euros.
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quarta-feira, novembro 07, 2007 |
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Durante muitos anos a mota foi um veículo exclusivo dos homens. Ainda em 1995 apenas 14% dos pilotos de duas rodas eram mulheres. Mas este cenário está a mudar rapidamente pois hoje já se encontra uma condutora em cada 4 "motards".Apesar de preferirem os modelos de baixa cilindrada também escolhem das grandes, em especial Harley e BMW.

Em termos nacionais os maiores expoentes nesta matéria são, sem dúvida, Joana Lemos e Elizabete Jacinto, embora esta última seja acusada de adultério por ter trocado as motas pelos camiões. Uma questão de potência, diz ela!
Um convite: se és mulher "motard" manda-nos umas fotos para substituirmos estas foleiras armadas em boas...
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A Porsche prepara o futuro Cayenne Híbrido cujo lançamento está previsto para 2010.O desenvolvimento da solução híbrida conta com a colaboração da Audi e da VW, seguindo os passos da Lexus, e dos gigantes japoneses Honda e Toyota.
O objectivo é reduzir as emissões de CO2 de 310 g/Km para as 240 g/Km no ciclo combinado.
O sistema "Full Hybrid Drive Sistem” (Sistema de Tracção Totalmente Híbrido) inclui apenas um motor eléctrico inserido entre o motor e a caixa automática convencional (montados em paralelo) com uma bateria (NiMH) de alta voltagem instalada no local da roda sobressalente, que fornece energia no modo de funcionamento eléctrico de acordo com a pressão exercida no pedal do acelerador. O sistema conta ainda com uma segunda embraiagem que
permite que os motores trabalhem separadamente conforme as necessidades. Assim que a energia acumulada se esgota, o motor eléctrico é desligado automaticamente e o Cayenne passa a funcionar com gasolina.
De acordo com os resultados alcançados nos testes, o valor médio de 12,9 litros obtido pela versão actual baixou para os 8,9 l/Km na versão híbrida. Ou seja o Cayenne Híbrido consegue percorrer 11,2 quilómetros com um litro de gasolina contra 7,7 quilómetros da versão actual equivalente. Estes valores correspondem a uma redução de consumo de 30, o que não deixa de ser um resultado fantástico.
O objectivo é reduzir as emissões de CO2 de 310 g/Km para as 240 g/Km no ciclo combinado.
O sistema "Full Hybrid Drive Sistem” (Sistema de Tracção Totalmente Híbrido) inclui apenas um motor eléctrico inserido entre o motor e a caixa automática convencional (montados em paralelo) com uma bateria (NiMH) de alta voltagem instalada no local da roda sobressalente, que fornece energia no modo de funcionamento eléctrico de acordo com a pressão exercida no pedal do acelerador. O sistema conta ainda com uma segunda embraiagem que
permite que os motores trabalhem separadamente conforme as necessidades. Assim que a energia acumulada se esgota, o motor eléctrico é desligado automaticamente e o Cayenne passa a funcionar com gasolina.De acordo com os resultados alcançados nos testes, o valor médio de 12,9 litros obtido pela versão actual baixou para os 8,9 l/Km na versão híbrida. Ou seja o Cayenne Híbrido consegue percorrer 11,2 quilómetros com um litro de gasolina contra 7,7 quilómetros da versão actual equivalente. Estes valores correspondem a uma redução de consumo de 30, o que não deixa de ser um resultado fantástico.
Uma luta empolgante que promete manter-se bem acesa até ao final do campeonato mundial de ralies. Sebastien Loeb ou Marcus Gronholm? Só um deles vai cantar de poleiro ...


Marcus em Portugal era líder destacado do campeonato e parecia lançado para
suceder ao seu
rival francês.
Sebastien voltou a ganhar na Córsega, pelo terceiro ano consecutivo, e reduziu a diferença para o finlandês voador. Um final de época à campeão!


Marcus em Portugal era líder destacado do campeonato e parecia lançado para
suceder ao seu
rival francês.
Sebastien voltou a ganhar na Córsega, pelo terceiro ano consecutivo, e reduziu a diferença para o finlandês voador. Um final de época à campeão!
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Pois é: por um ponto se ganha e por um ponto se perde!Ao conquistar a vitória no último grande prémio da temporada 2007, no Brasil, o jovem piloto filandês Kimi Raikkonen é o novo campeão de F1.
Na época mais disputada das últimas décadas e das mais competitivas de sempre, o novo campeão, o britânico Lewis Hamilton (7º no Brasil), da McLaren, e o campeão do ano passado Fernando Alonso (3º no Brasil), ficaram separados apenas por um pontinho!...
Classificação final geral
1º - Kimi Raikkonen (FIN) - 110 pts
2º - Fernando Alonso (ESP) - 109 pts
3º - Lewis Hamilton (ING) - 109 pts
quarta-feira, outubro 17, 2007 |
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carros

A Renault é uma marca habituada a liderar cotas de mercado em Portugal.O recém lançado modelo do Laguna tem, por isso mesmo, muitas responsabilidades em cima das rodas. Mas também tem numerosos trunfos para ser bem sucedido: linhas dinâmicas e fluidas, motores potentes e económicos (150cvs., 6 litros aos 100 quilómetros e 158 gramas de CO2 na berlina equipada com o motor 2.0 dCi, em circuito misto), níveis de segurança elevados, conforto francês, acabamentos interiores de topo de gama, etc.
| NOVO LAGUNA | ||
| Dynamique S 2.0 dCi 150cv | ||
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| ou 293 € em 60 meses |
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Casey Stoner, na sua Ducati Desmosedici GP07, venceu o MotoGP World Championship de 2007. Estão pois de parabéns todos os envolvidos neste feito fantástico que foi bater as armadas japonesas e conseguir o título curiosamente no Grande Prémio do Japão.Para além do próprio Casey Stoner
, o segundo piloto mais jovem de sempre a conquistar o título de Campeão do Mundo, a Ducati Corse e todos os seus engenheiros, desenhadores, mecânicos e restantes membros da equipa, bem como os patrocinadores que tornaram este sonho incrível numa realidade.Se juntarmos a isto o título no Campeonato Mundial de SuperStock com a 1098 S Queen, logo no ano de estreia deste modelo, 2007 ficará um marco histórico para a marca italiana e será certamente lembrado por todos os seus inúmeros fans durante muitos anos.
Por falar em fans, em Portugal existe o Clube Ducati Portugal, que dispõe de site próprio e forum para os seus membros.
Mal ficaria a um site sobre Motores se não apresentasse um link para o site oficial da Porsche.Até porque se trata de um site muito bem construído que permite aos visitantes algumas experiências bem interessantes, como por exemplo, personalizar o seu modelo preferido.

A título de aperitivo deixo-vos aqui o 911 GT3 RS, um "carrito" com 305 kW (415 CV) às 7.600 rpm, que faz 0-100 km/h em 4,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 310 km/h.
Ferrari é um fabricante italiano de carros de competição e desportivos de alto
desempenho fundado por um antigo piloto de corridas chamado Enzo Ferrari em 1929. No entanto, só em 1947 se tornou num fabricante independente e criou o seu primeiro automóvel de raiz. O seu nome de código foi 166 Inter e debitava 110 cavalos que lhe permitiam atingir a estonteante velocidade de 170 kms/hora. 
Seguiram-se muitos outros mas a filosofia manteve-se inalterada.
Este ano a Ferrari comemora 60 anos de vida.

Seguiram-se muitos outros mas a filosofia manteve-se inalterada.
Este ano a Ferrari comemora 60 anos de vida.
Os modelos actuais com 12 cilindros ultrapassam os 600 cavalos de potência e os 300 kms/hora de velocidade máxima! Para não mencionar o protótipo FXX (apenas 29 exemplares) com 800 cvs...
Uma história recheada de sucessos desportivos, particularmente na Fórmula 1, e de carros de sonho que tornaram a marca num produto mítico.
Para isso contribuiram também muitos pilotos famosos que conquistaram diversos campeonatos do mundo.
Entre os diversos sites dedicados à Ferrari deixo-vos aqui o link para o site oficial pois merece certamente a sua visita.
www.ferrariworld.com
Uma história recheada de sucessos desportivos, particularmente na Fórmula 1, e de carros de sonho que tornaram a marca num produto mítico.
Para isso contribuiram também muitos pilotos famosos que conquistaram diversos campeonatos do mundo.
Entre os diversos sites dedicados à Ferrari deixo-vos aqui o link para o site oficial pois merece certamente a sua visita.
www.ferrariworld.com
quinta-feira, setembro 27, 2007 |
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equipamentos,
gps
A moda do GPS veio para ficar.Quem não tem dinheiro para ter um carro que já traga um de origem, mais cedo ou mais tarde, vai acabar por comprar um avulso e aplicá-lo na sua velha "carroça" para não se perder a caminho do supermercado.
E com o Natal já à porta é de prever que as vendas destes simpáticos aparelhos dispare para valores impensáveis ainda no ano passado.
Como não vale a pena combatê-los o melhor mesmo é juntar-me a eles e deixar-vos aqui uma dica onde os podem adquirir a preços sem concorrência e com todas as garantias de uma loja convencional: o site chama-se Pixmania e é só escolher e encomendar. Como qualquer bom GPS ele encontrará fácilmente o caminho até sua casa!
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��About Me
- Fernando Amaral
- O meu nome é Fernando Amaral e sou o responsável pela Gente Giralgarve. Sou também professor efectivo da Escola Secundária Pinheiro e Rosa, em Faro, onde lecciono diversas disciplinas de Informática. Além disso sou o criador da GenteGiralgarve (2009) e seu principal fotógrafo. Iniciei a minha actividade como fotógrafo profissional free-lancer em 1976 e vivi exclusivamente da fotografia durante alguns anos, até me licenciar em Engenharia Electrotécnica. Dediquei-me a diversos temas como fotógrafo profissional, em especial Crianças, Regatas, Moda, Espectáculos e Publicidade. O meu lema: Vive como se fosses morrer amanhã e aprende como se fosses viver para sempre.
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